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Petroceso vial

El Distrito acaba de presentar su plan de desarrollo. Es increíble saber que la tercera parte del presupuesto se destinará a la movilidad.

El problema es que lo que se entiende por “movilidad” realmente significa ignorar el pésimo estado de la malla vial y desperdiciar un dineral impresionante en fallidos sistemas de transporte público:

El funcionario también anunció que el cupo de endeudamiento que se tramita (por 4,3 billones de pesos) será exclusivamente para sacar adelante los planes de movilidad, que contemplan dos troncales de TransMilenio (Boyacá y 68), un metro ligero por la carrera 7a., el metro pesado y un sistema de cables en el sur.

Así es. Bogotá seguirá poniendo Transmilenio y similares por toda la ciudad, mientras ignora olímpicamente el atraso en la infraestructura de las calles de la ciudad. Todo un tiro en el pie.

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